Welkom op IJssellijn.info. Op deze site willen wij u informeren over de ontwikkelingen rondom de noordelijke aftakking van de Betuweroute vanaf Elst (Gld).

Totdat Twentelijn.info in de lucht is, is dit ook de informatiebron voor bewoners langs de Twentelijn, traject Deventer - Oldenzaal. met ook het laatste nieuws langs de Twentelijn!

We willen er met u voor zorgen dat de plannen van onze overheid, om maximaal 90 goederentreinen over de IJssellijn door onze steden en dorpen te laten rijden, niet doorgaan.

Het kabinetsbesluit hierover is op 4 juni jl. genomen. "Goederentreinen ten noorden van de Betuweroute wordt beter gespreid. Zo wordt het vervoer tussen Rotterdam en Noord Duitsland niet meer via Amsterdam geleid, maar via de Betuweroute en Arnhem en de IJssellijn".
In het kabinetsbesluit gaat het om de voorkeursbeslissing, die leidt tot 40-62 goederentreinen per dag over de IJssellijn en 52-80 over de Twentelijn. De IJssellijn boven Deventer krijgt in deze voorkeursbeslissing geen extra goederentreinen.

Wat dit voor u als bewoner betekent?

Als deze plannen doorgaan, krijgen we meer geluidsoverlast, meer trillingen, gezondheidsproblemen door slaapverstoring en geluidshinder, langere wachttijden voor het spoor, slechtere bereikbaarheid (ook voor hulpdiensten), gevaarlijke stoffen door de woonkernen, waardedaling van woningen, schade aan woningen, natuur en lokale economie.

Wij geloven niet in die goede en veilige routering. Natuurlijk zullen er maatregelen komen, maar de leefbaarheid en veiligheid gaan er echt niet op vooruit, zoals het ministerie van Verkeer en Waterstaat ons wil laten geloven. Alleen de Tweede Kamer kan deze plannen nog stoppen.

Op 8 september a.s. wordt de voorkeursbeslissing van het Kabinet over het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) in een rondetafelgesprek door de vaste commissie van Verkeer en Waterstaat van de Tweede Kamer behandeld. Het RONA zal hieraan deelnemen. Op 7 oktober staat het weer op de agenda van de Tweede Kamer.

Lees hier ons laatste nieuws.

Deze website is een initiatief van het RONA. Steun ons! Meldt u aan via contact of stuur een e-mail.

(bron: Witteveen+Bos)